一、企業(yè)簡介

    湖南紅太陽光電科技有限公司成立于2009年6月，注冊(cè)資金3.28億元，是中國電子科技集團(tuán)有限公司（CETC）重要三級(jí)成員單位，是國內(nèi)領(lǐng)先的光伏新能源先進(jìn)裝備制造、光伏產(chǎn)品規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)。公司位于湖南長沙高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園，占地321.3畝，年?duì)I業(yè)額18億，現(xiàn)有員工600余人。公司前身是中國電子科技集團(tuán)第四十八研究所產(chǎn)業(yè)化基地，建有“省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”，目前公司已建成先進(jìn)裝備及光伏產(chǎn)品的開發(fā)和驗(yàn)證平臺(tái)，凝聚了一批高素質(zhì)的創(chuàng)新人才隊(duì)伍，擁有研發(fā)人員117人，擁有核心技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)95件，承擔(dān)國家及省市項(xiàng)目15項(xiàng)，是一家以光伏裝備的國產(chǎn)化、智能化為使命，專業(yè)從事太陽能光伏裝備和系列光伏產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)制造與系統(tǒng)集成服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。是工信部首批《光伏制造行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)、“中國光伏行業(yè)創(chuàng)新力100強(qiáng)企業(yè)”、“國家智能制造試點(diǎn)示范點(diǎn)企業(yè)”、“綠色供應(yīng)鏈管理示范企業(yè)”。作為湖南省太陽能光伏產(chǎn)業(yè)鏈龍頭單位，曾獲“國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”、“中國太陽能光伏設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”、“中國電子信息百強(qiáng)企業(yè)”、“全國電子信息行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)”、“湖南省百強(qiáng)企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。

 

圖1 湖南紅太陽光電科技有限公司

二、企業(yè)在智能制造方面的現(xiàn)狀

    2016年起，公司積極踐行“中國制造2025”行動(dòng)計(jì)劃，率先在業(yè)內(nèi)將“智能制造”引入高效電池制造體系研究。利用自主研制的五管低壓擴(kuò)散爐、高產(chǎn)能管式PECVD、全自動(dòng)測(cè)試分選機(jī)等高端光伏裝備，應(yīng)用了工業(yè)機(jī)器人、AGV小車等自動(dòng)化裝備以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，建設(shè)了國內(nèi)首條高效太陽能電池智能制造示范線及國內(nèi)自動(dòng)化、信息化水平最高的高效太陽能電池智能制造數(shù)字化車間。車間通過自動(dòng)化裝備實(shí)現(xiàn)了制絨清洗、背面鈍化、絲網(wǎng)印刷工序的自動(dòng)插取片、自動(dòng)上下料和質(zhì)量在線檢測(cè)；通過自主研發(fā)的智能物料傳輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了工序間物料的自動(dòng)傳輸和分配，應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人、AGV小車、輸送線、緩存架等多種技術(shù)方式，徹底避免人工搬運(yùn)花籃，實(shí)現(xiàn)了工序間的全自動(dòng)化運(yùn)行；設(shè)備配備了數(shù)據(jù)采集接口，與MES系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通。目前，已成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)單晶太陽能電池平均轉(zhuǎn)換效率達(dá)＞22.5%，制造過程和生產(chǎn)管理達(dá)到自動(dòng)化、信息化、智能化。作為光伏行業(yè)智能制造的系統(tǒng)集成商，公司是光伏行業(yè)最早掌握高效光伏電池+智能制造整線集成解決方案的廠商。現(xiàn)已掌握高效光伏電池智能制造整線集成解決方案，為行業(yè)主流客戶提供智能化改造、建設(shè)方案，向行業(yè)提供降本增效的新思路。

三、參評(píng)智能制造項(xiàng)目詳細(xì)情況介紹

    1. 項(xiàng)目背景介紹

    1)項(xiàng)目背景

    隨著國際社會(huì)對(duì)保障能源安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、應(yīng)對(duì)氣候變化等問題日益重視，加快開發(fā)利用以光伏發(fā)電為代表的可再生能源已成為世界各國的普遍共識(shí)和一致行動(dòng)。光伏發(fā)電一直是我們國家重點(diǎn)扶持發(fā)展的領(lǐng)域，光伏產(chǎn)業(yè)已成為我國少有的在國際上占據(jù)主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)之一。能源隨著全球能源短缺和環(huán)境問題日益突出，光伏產(chǎn)業(yè)作為具有發(fā)展前景的可再生能源產(chǎn)業(yè)之一，日益受到世界各國的高度重視并快速發(fā)展。近年來，我國光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，成為能夠同步參與國際競爭并取得優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)之一。近幾年，我國光伏產(chǎn)品出貨量、光伏發(fā)電新增裝機(jī)及累計(jì)裝機(jī)容量均為世界第一，未來市場前景巨大，這就對(duì)光伏發(fā)電中起到?jīng)Q定性作用的光伏電池提出了越來越高的要求。

    按照最新發(fā)布的國際光伏技術(shù)路線圖，高效光伏電池會(huì)逐步取代常規(guī)電池，占據(jù)市場的主要地位，尤其是背面鈍化電池（Passivated Emitter and Rear Cell，簡稱PERC 電池），具有轉(zhuǎn)換效率高、量產(chǎn)成本降低等優(yōu)點(diǎn)，未來三年，在光伏市場份額將超過60%，市場規(guī)模在600 億元以上。目前，光伏電池制造車間生產(chǎn)過程的自動(dòng)化、信息化程度不高，工藝過程管控乏力，產(chǎn)品良率有待提升，高效光伏電池關(guān)鍵工藝設(shè)備主要依賴進(jìn)口的狀態(tài)急需改變。

    可見，傳統(tǒng)的光伏電池車間工藝裝備、產(chǎn)品制造過程管理等已不能適應(yīng)光伏產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。為滿足光伏發(fā)電平價(jià)上網(wǎng)對(duì)技術(shù)發(fā)展和成本控制的迫切需求，以高效光伏電池制造自動(dòng)化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為抓手，從裝備、工藝、制造、檢驗(yàn)、物流等環(huán)節(jié)探索光伏電池智能制造應(yīng)用，已成為行業(yè)升級(jí)發(fā)展的必然要求。

    2)項(xiàng)目目標(biāo)

    本項(xiàng)目針對(duì)光伏電池制造提質(zhì)增效和轉(zhuǎn)型升級(jí)的迫切需求，圍繞光伏電池產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)制造、檢測(cè)、物流及倉儲(chǔ)等產(chǎn)品全生命周期的主要過程，以提升智能制造核心裝備、短板裝備的創(chuàng)新能力和完善工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)為抓手，形成一系列自主安全可控的智能制造裝備、制造執(zhí)行系統(tǒng)（ManufacturingExecution System，簡稱MES）、倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)（Warehouse Management System，簡稱WMS）等軟件系統(tǒng)；基于園區(qū)現(xiàn)有廠房及外圍配套設(shè)施，建設(shè)高效PERC電池智能制造數(shù)字化車間，實(shí)現(xiàn)提高生產(chǎn)效率、降低運(yùn)營成本、縮短產(chǎn)品研制周期、降低產(chǎn)品不良品率、降低單位產(chǎn)值能耗的目的，實(shí)現(xiàn)車間產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝、制造、檢測(cè)、物流、管理等各環(huán)節(jié)智能化。總結(jié)和探索高效光伏電池智能制造新模式，掌握高效電池智能制造整體解決方案，并向行業(yè)內(nèi)推廣應(yīng)用，推動(dòng)光伏行業(yè)降本增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)，助力能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

    2. 項(xiàng)目實(shí)施與應(yīng)用情況詳細(xì)介紹

    新一代高效光伏電池智能制造新模式應(yīng)用項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括：數(shù)字化車間總體設(shè)計(jì)、高效PERC電池關(guān)鍵短板裝備研制、智能生產(chǎn)線檢測(cè)系統(tǒng)研發(fā)，數(shù)據(jù)采集控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、數(shù)字化車間智能管控系統(tǒng)以及數(shù)字化車間物流配送系統(tǒng)建設(shè)等。

    光伏電池智能制造數(shù)字化車間具體建設(shè)包括五個(gè)層面內(nèi)容：

    （1）數(shù)字化車間裝備層面，開展平板PECVD等關(guān)鍵短板裝備研制和減壓擴(kuò)散爐、大口徑管式PECVD等關(guān)鍵裝備智能化升級(jí)，創(chuàng)新應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人、AGV小車、智能傳感器、電子標(biāo)簽、在線無損檢測(cè)等智能化裝備。

    （2）數(shù)字化車間設(shè)備互聯(lián)層面，構(gòu)建面向光伏電池生產(chǎn)線、在線檢測(cè)系統(tǒng)、物流傳輸系統(tǒng)、管理終端等設(shè)備互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。

    （3）數(shù)字化車間管理層面，建設(shè)制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）、倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）、能源管理及廠務(wù)監(jiān)控等系統(tǒng)，管理光伏電池制造過程中的計(jì)劃、生產(chǎn)、質(zhì)量、設(shè)備、人力、物料、成本等業(yè)務(wù)對(duì)象，并與計(jì)劃層和控制層進(jìn)行信息交互，實(shí)現(xiàn)精益制造。

    （4）系統(tǒng)集成層面，基于工廠模型和總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集成、流程集成、門戶集成。解決異構(gòu)系統(tǒng)互連、跨部門業(yè)務(wù)協(xié)作等問題。MES、WMS、ERP等業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間高效協(xié)同與集成。構(gòu)建信息安全防護(hù)體系，保護(hù)企業(yè)信息安全。

    （5）決策支持層面，建設(shè)智能管控中心，實(shí)現(xiàn)流程可視化、3D可視化、移動(dòng)可視化；基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺(tái)，開展數(shù)據(jù)挖掘分析、設(shè)備智能運(yùn)維、工藝優(yōu)化、質(zhì)量改進(jìn)探索。

    項(xiàng)目具體從數(shù)字化車間總體規(guī)劃設(shè)計(jì)、關(guān)鍵裝備研制、智能制造核心技術(shù)裝備集成應(yīng)用、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)以及全流程管控系統(tǒng)建設(shè)與集成等方面具體闡述項(xiàng)目實(shí)施完成情況。

    1)光伏電池?cái)?shù)字化車間總體規(guī)劃設(shè)計(jì)

    項(xiàng)目基于現(xiàn)有廠房和相關(guān)基建設(shè)施基礎(chǔ)，進(jìn)行高效PERC電池?cái)?shù)字化車間總體規(guī)劃設(shè)計(jì)，針對(duì)高效PERC電池工藝流程和生產(chǎn)需求，結(jié)合智能制造數(shù)字化車間建設(shè)方案，對(duì)車間工藝流程、設(shè)備配置和生產(chǎn)節(jié)拍、工藝布局及物流設(shè)計(jì)等進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)和論證，最終完成了光伏電池?cái)?shù)字化車間總體設(shè)計(jì)，并基于該總體設(shè)計(jì)成功完成了光伏電池?cái)?shù)字化車間建設(shè)。

    本項(xiàng)目通過運(yùn)用模擬仿真軟件，在數(shù)字虛擬環(huán)境中，構(gòu)建了數(shù)字化模型，開展了生產(chǎn)過程仿真、物流仿真、工廠布局仿真和優(yōu)化，提升了工廠規(guī)劃布局的合理性；通過對(duì)平板PECVD、擴(kuò)散爐等智能裝備產(chǎn)品結(jié)構(gòu)建模仿真分析，有效提升設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理性、可制造和可維護(hù)性；通過對(duì)PERC電池工藝建模和摻雜及膜層結(jié)構(gòu)仿真，提前熟悉了工藝原理和工藝過程。通過數(shù)字化建模仿真，提升了車間規(guī)劃的合理性和可行性，加快了車間設(shè)計(jì)速度，優(yōu)化了車間設(shè)計(jì)性能，為車間成功建設(shè)投產(chǎn)，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 

圖2 高效PERC電池智能車間虛擬建模

    2)核心裝備研制

    項(xiàng)目研制出了具有國際先進(jìn)水平的平板式PECVD設(shè)備。通過動(dòng)態(tài)均勻氣流場控制，保證工藝氣體分布和混合均勻性，在一次進(jìn)料的同一硅片上制備出致密、均勻、性能優(yōu)良的三氧化二鋁和氮化硅鈍化膜。產(chǎn)品的一致性高，設(shè)備產(chǎn)能達(dá)3400片/h以上。

    項(xiàng)目在遠(yuǎn)程等離子體放電、大載板真空傳送、快速真空與常壓切換以及大面積均勻成膜工藝等方面，開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，突破技術(shù)瓶頸，成功研制出產(chǎn)業(yè)化裝備，設(shè)備性能及技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國外同等水平。解決了設(shè)備穩(wěn)定性、鍍膜厚度均勻性、鍍膜鈍化效果、設(shè)備產(chǎn)能等系列性關(guān)鍵問題。項(xiàng)目自主開發(fā)的平板式PECVD裝備的技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，產(chǎn)能達(dá)到4138片/時(shí)。

 

圖3 平板式PECVD智能裝備實(shí)物圖

    經(jīng)現(xiàn)場驗(yàn)證，設(shè)備產(chǎn)能、硅片鍍膜質(zhì)量等技術(shù)指標(biāo)達(dá)到預(yù)期設(shè)計(jì)要求，并實(shí)現(xiàn)長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。具體技術(shù)指標(biāo)經(jīng)過第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，已經(jīng)科技成果鑒定，整機(jī)技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，其微波等離子體技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

    3)智能制造核心技術(shù)裝備集成應(yīng)用

    （1）工藝裝備智能化

    工藝裝備智能化主要針對(duì)管式PECVD/減壓擴(kuò)散爐兩種光伏電池制備核心裝備，完成設(shè)備內(nèi)信息采集傳感器布置，完成設(shè)備自動(dòng)上下料集成、工藝設(shè)備和智能生產(chǎn)線對(duì)接、設(shè)備網(wǎng)格化以及可優(yōu)化系統(tǒng)構(gòu)建等方面內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)可實(shí)時(shí)收集設(shè)備運(yùn)行情況的信息，硅片無人化插取、鍍膜質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)、工藝數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳、工藝自動(dòng)優(yōu)化等功能，PECVD工藝設(shè)備和現(xiàn)有的電池片生產(chǎn)線的智能對(duì)接。

    （2）在線無損檢測(cè)系統(tǒng)：市場對(duì)光伏電池產(chǎn)品的品質(zhì)要求越來越高，要求按照外觀顏色、電池轉(zhuǎn)換效率等級(jí)進(jìn)行細(xì)分，以滿足封裝組裝工廠的要求。同時(shí)因?yàn)楣杵�易碎，探針接觸式的測(cè)試方式，制程中將增加硅片隱性破片的風(fēng)險(xiǎn)。傳統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備多采用接觸式、離線、抽檢工作方式來實(shí)現(xiàn)電池外觀檢測(cè)和分檔，存在數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性差、漏檢率高等問題。本項(xiàng)目在入料檢測(cè)、擴(kuò)散工序、電池片分選環(huán)節(jié)應(yīng)用多種檢測(cè)功能的智能化測(cè)試分選設(shè)備以及在線無損監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，構(gòu)建過程產(chǎn)品工藝和品質(zhì)監(jiān)控點(diǎn)，對(duì)產(chǎn)品制程進(jìn)行過程管控，實(shí)現(xiàn)光伏電池外觀和電性能在線自動(dòng)檢測(cè)和分檔。目前應(yīng)用在線無損檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)在線全檢，完全解決了漏檢問題。

 

圖4 EL檢測(cè)檔位分布

 

圖5 SPC分析

    （3）基于RFID的物料追蹤系統(tǒng)

    按照光伏電池工藝流程，整個(gè)制程需要進(jìn)行一系列的化學(xué)腐蝕、高溫加工、鍍膜等物理和化學(xué)過程，且硅片脆薄易碎，單獨(dú)標(biāo)識(shí)困難。項(xiàng)目選取100片花籃盒作為標(biāo)準(zhǔn)載具及追溯載體，在花籃盒兩側(cè)安裝定制的耐高溫、耐腐蝕的RFID標(biāo)簽，并開發(fā)出了傳感、識(shí)別及解析系統(tǒng)，在行業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了電池片生產(chǎn)全流程過程跟蹤和追溯。

    （5）車間智能物流系統(tǒng)

    項(xiàng)目以制程工藝設(shè)備為核心，應(yīng)用六軸及桁架機(jī)器人、AGV小車、輸送線及自動(dòng)化設(shè)備等，建成了連接所有工藝設(shè)備、測(cè)試設(shè)備的物料智能化傳輸系統(tǒng)，解決了過去硅片插取、花籃搬運(yùn)全部依賴人工的問題，實(shí)現(xiàn)車間設(shè)備、人、信息系統(tǒng)的互聯(lián)和互通。倉儲(chǔ)系統(tǒng)在完成公司層面的WMS系統(tǒng)建設(shè)基礎(chǔ)上，針對(duì)PERC高效電池片生產(chǎn)的成品倉庫，通過開發(fā)與WMS系統(tǒng)配套的AGV物流調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車間倉庫基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、出入庫管理、盤點(diǎn)、查詢等管理過程信息化。

    

  

圖6 車間智能物流系統(tǒng)

    針對(duì)過去在插取片和工序間搬運(yùn)等簡單重復(fù)勞動(dòng)需要消耗大量的人力的情況，綜合運(yùn)用六軸工業(yè)機(jī)器人、桁架機(jī)械手對(duì)花籃進(jìn)行搬運(yùn)，運(yùn)用AGV小車、花籃托盤、緩存站點(diǎn)、傳輸線實(shí)現(xiàn)工序間花籃的流轉(zhuǎn)和緩存（詳見下圖的車間布局圖）；通過智能調(diào)度中心完成各工序之間物料傳送的調(diào)度，保證各工序的生產(chǎn)節(jié)拍穩(wěn)定高效運(yùn)轉(zhuǎn)。智能調(diào)度中心是整個(gè)車間物流系統(tǒng)的核心，主要用于各個(gè)工序間AGV小車物料傳送的調(diào)度，保證各工序的生產(chǎn)節(jié)拍穩(wěn)定高效運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)用系統(tǒng)后減少了車間生產(chǎn)人員70%以上，杜絕了人工誤操作與人為原因碎片，實(shí)現(xiàn)了與車間信息系統(tǒng)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)了車間傳輸智能化、高效化，對(duì)關(guān)鍵工藝環(huán)節(jié)的改善提升都提供了有利的技術(shù)支撐。

    4)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)

    本項(xiàng)目在裝備智能控制、運(yùn)營優(yōu)化和生產(chǎn)組織方式的變革中，運(yùn)用了對(duì)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的全面深度感知、實(shí)時(shí)傳輸交換、快速計(jì)算和高級(jí)建模分析等方法。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的過程中，是以各設(shè)備、系統(tǒng)之間網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)為基礎(chǔ)來實(shí)現(xiàn)。

    本項(xiàng)目的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)從“網(wǎng)絡(luò)”、“數(shù)據(jù)”、“安全”三方面著手，進(jìn)行了現(xiàn)場級(jí)、工廠級(jí)、企業(yè)級(jí)共三級(jí)劃分，包括總線網(wǎng)絡(luò)、以太網(wǎng)以及無線網(wǎng)絡(luò)，并通過專線連接外部網(wǎng)絡(luò)。

    本項(xiàng)目還進(jìn)行了企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)管理與計(jì)算平臺(tái)的建設(shè)，對(duì)生產(chǎn)過程以及設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)，并利用該數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，挖掘數(shù)據(jù)潛在價(jià)值，提高生產(chǎn)效率，解決生產(chǎn)問題，提供決策支持等。

    在工業(yè)安全防護(hù)體系的建設(shè)過程中，以工業(yè)安全隔離網(wǎng)關(guān)、工業(yè)防火墻、工業(yè)安全管理平臺(tái)為依托，采用了分層、分域的隔離和邊界防護(hù)的思路，確保了設(shè)備安全、應(yīng)用安全以及數(shù)據(jù)安全。

    5)全流程管控系統(tǒng)建設(shè)與集成

    本項(xiàng)目中所建設(shè)的全流程管控系統(tǒng)，是以流程化、體系化思維，以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化車間以及智能工廠為長遠(yuǎn)目標(biāo)而進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì)的。

    本項(xiàng)目通過工業(yè)控制軟件、業(yè)務(wù)管理軟件、數(shù)據(jù)管理軟件三項(xiàng)工業(yè)軟件支撐產(chǎn)線全流程管控系統(tǒng)，通過橫向與縱向數(shù)據(jù)延伸，最終完成系統(tǒng)間的集成以及互聯(lián)互通的相關(guān)建設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)全過程系統(tǒng)的管控。三項(xiàng)工業(yè)軟件具體涵蓋內(nèi)容如下： 

表 1 三項(xiàng)工業(yè)軟件及建設(shè)系統(tǒng)

工業(yè)軟件類別	工業(yè)軟件涵蓋系統(tǒng)
工業(yè)控制軟件	SCADA數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
業(yè)務(wù)管理軟件	MES系統(tǒng)、WMS系統(tǒng)、EMS能源管理系統(tǒng)、綜合可視化平臺(tái)
數(shù)據(jù)管理軟件	系統(tǒng)集成與互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)分析與智能決策等數(shù)據(jù)管理軟件

    在全流程管控系統(tǒng)的建設(shè)過程中，以生產(chǎn)過程要素?cái)?shù)據(jù)全程抓取為底層基礎(chǔ)，以過程智能管理為處理手段，以透明化管理為最終目標(biāo)，從而構(gòu)建了整體的智能制造業(yè)務(wù)架構(gòu)綜合體系。該體系的確立，從根本上把握了項(xiàng)目的建設(shè)方向，并最終順利的完成了該全流程管控系統(tǒng)的建設(shè)與集成。

    （1）SCADA數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)建設(shè)

    本項(xiàng)目所建設(shè)的SCADA系統(tǒng)，針對(duì)光伏電池生產(chǎn)工藝特點(diǎn)，采用了分布式系統(tǒng)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)光伏制造車間對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、存儲(chǔ)、傳輸、轉(zhuǎn)發(fā)以及應(yīng)用的目標(biāo)。數(shù)據(jù)的采集建設(shè)是全流程管控系統(tǒng)建設(shè)以及公司實(shí)現(xiàn)管理透明化、信息化的關(guān)鍵步驟之一，并為智能制造的實(shí)現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。系統(tǒng)整體采用了自頂向下的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)數(shù)據(jù)模型和業(yè)務(wù)模型的抽象。系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)車間設(shè)備數(shù)據(jù)、工藝數(shù)據(jù)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)、能耗數(shù)據(jù)、廠務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行了集中采集，并把采集的數(shù)據(jù)通過webservice接口傳輸至了MES系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)以及綜合可視化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的跨系統(tǒng)、全流程貫通。

 

圖7 SCADA數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)建設(shè)

    工業(yè)采集網(wǎng)關(guān)負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)對(duì)底層設(shè)備、系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接入。系統(tǒng)通過對(duì)每個(gè)工藝段設(shè)備數(shù)據(jù)的采集，將設(shè)備在生產(chǎn)過程中的信息：設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)（開關(guān)機(jī)、空閑）、運(yùn)行時(shí)間數(shù)據(jù)、生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)等，進(jìn)行了集中的采集和處理，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)數(shù)據(jù)的調(diào)度以及對(duì)過程的監(jiān)控。

• 數(shù)據(jù)采集監(jiān)控全覆蓋

    SCADA數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)線設(shè)備控制器及控制軟件進(jìn)行通訊采集，對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過程以及設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行集中管控，對(duì)車間底層設(shè)備以及視頻設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，匯總至數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)調(diào)度、過程監(jiān)控、設(shè)備遠(yuǎn)程操作等目標(biāo)。

• 數(shù)據(jù)多維度分析對(duì)比，提高應(yīng)用分析效率

    工程師根據(jù)趨勢(shì)曲線對(duì)設(shè)備未來情況進(jìn)行預(yù)測(cè)、進(jìn)行故障分析、工況對(duì)比等操作。有利于技術(shù)人員和管理人員對(duì)工藝參數(shù)及生產(chǎn)管理及時(shí)做出調(diào)整，確保生產(chǎn)效率、產(chǎn)品性能在限定的范圍內(nèi)波動(dòng)。

• 基于報(bào)警管理優(yōu)化生產(chǎn)過程與管控

    利用報(bào)警數(shù)據(jù)進(jìn)行輔助決策功能的開發(fā)，對(duì)報(bào)警數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，尋找過程短板，對(duì)提出改進(jìn)建議，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)提醒和有效干預(yù)，確保制程穩(wěn)定和高效。對(duì)預(yù)警值的設(shè)置，對(duì)過程影響要素進(jìn)行分解并賦值，實(shí)際上是從人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)等出發(fā)，建立工藝、設(shè)備、質(zhì)量、條件保障等方面重點(diǎn)監(jiān)控點(diǎn)的正常運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的過程，實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)監(jiān)控指標(biāo)項(xiàng)的精細(xì)化管理。

    （2）MES制造執(zhí)行系統(tǒng)建設(shè)

    MES系統(tǒng)是全流程管控系統(tǒng)中至關(guān)重要的一環(huán)，該MES系統(tǒng)圍繞計(jì)劃、實(shí)時(shí)、歷史三個(gè)層次進(jìn)行了建設(shè)，計(jì)劃是制定的生產(chǎn)流程計(jì)劃，實(shí)時(shí)是對(duì)計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行追蹤，歷史是對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過程信息進(jìn)行追溯。通過對(duì)生產(chǎn)過程中的設(shè)備、人員、物資實(shí)現(xiàn)精細(xì)化、精準(zhǔn)化、精益化管理，最終達(dá)成生產(chǎn)管理過程化、生產(chǎn)過程協(xié)同化、決策支持智能化的智能制造目標(biāo)。

    通過MES系統(tǒng)的實(shí)施，可以實(shí)時(shí)對(duì)電池片生產(chǎn)過程進(jìn)行多維度的管理，使得生產(chǎn)過程透明化、高效化，事前預(yù)防和事中控制結(jié)合，車間精益化管理能力大幅提升，帶來生產(chǎn)效率、良率提升。

    系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了無紙化辦公體驗(yàn)，以往通過紙質(zhì)記錄統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)通過MES系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)和人工錄入的方式進(jìn)行收集，并用信息化系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，可存儲(chǔ)多年歷史記錄，便于經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)的積累，為數(shù)據(jù)分析提供依據(jù)；并與ERP、WMS等系統(tǒng)集成，有利于業(yè)務(wù)流程的梳理和改善，快速給出問題解決建議。將生產(chǎn)部門的所有人員納入系統(tǒng)，全部以MES系統(tǒng)的數(shù)據(jù)作為生產(chǎn)依據(jù)，提高了生產(chǎn)效率，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性得到了保證，實(shí)現(xiàn)無紙化生產(chǎn)管理模式。

 

圖8 質(zhì)量數(shù)據(jù)錄入界面

•     通過SPC過程質(zhì)量分析，改進(jìn)產(chǎn)品品質(zhì)

    MES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了完整的SPC統(tǒng)計(jì)分析，利用數(shù)理統(tǒng)計(jì)原理，通過檢測(cè)資料的收集和分析，達(dá)到了“事前預(yù)防”的效果，從而有效控制生產(chǎn)過程、不斷改進(jìn)品質(zhì)。

•     報(bào)表統(tǒng)計(jì)展示，減少人工統(tǒng)計(jì)

    MES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了獨(dú)立的可自主開發(fā)的報(bào)表開發(fā)平臺(tái)，管理員可以控制報(bào)表數(shù)據(jù)的查看權(quán)限，可配置數(shù)據(jù)庫的連接，維護(hù)數(shù)據(jù)源，也可對(duì)數(shù)據(jù)報(bào)表的各類參數(shù)進(jìn)行管理，為企業(yè)的各業(yè)務(wù)部門提供數(shù)據(jù)查詢和報(bào)表支撐。

•    分級(jí)權(quán)限管理，權(quán)責(zé)明確，提高工作效率

    MES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了用戶信息、權(quán)限的系統(tǒng)管理。為不同用戶分配了不同的權(quán)限，達(dá)到了個(gè)性化配置的效果。

    對(duì)工藝、物料、設(shè)備的精細(xì)化管理，將工藝信息、設(shè)備, , 信息、物料信息都進(jìn)行了精細(xì)化的分類管理，使整個(gè)生產(chǎn)制造執(zhí)行過程達(dá)到了精細(xì)化管理的效果。

•     通過設(shè)備管理，提高設(shè)備運(yùn)維效率

    MES系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄設(shè)備的臺(tái)賬信息。對(duì)現(xiàn)場所有的設(shè)備做管理，記錄設(shè)備的生命周期、使用周期、保養(yǎng)周期、點(diǎn)檢周期、維修記錄等信息，提供設(shè)備的稼動(dòng)率、設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài)，讓設(shè)備的全生命周期和設(shè)備的實(shí)時(shí)信息以最直觀的形式展現(xiàn)在管理人員面前，便于管理人員對(duì)設(shè)備做計(jì)劃和管理，提供設(shè)備的使用效率，減少人工統(tǒng)計(jì)時(shí)間40%。

•      生產(chǎn)數(shù)據(jù)共享，提升數(shù)據(jù)價(jià)值

    對(duì)車間所有的設(shè)備建立了規(guī)范的接口標(biāo)準(zhǔn)，并通過SCADA系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集各工序生產(chǎn)和質(zhì)檢設(shè)備的參數(shù)數(shù)據(jù)，同時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)入到MES系統(tǒng)的應(yīng)用中，實(shí)現(xiàn)了與MES系統(tǒng)的無縫銜接。

    MES系統(tǒng)搭建了生產(chǎn)信息一體化平臺(tái)，在企業(yè)內(nèi)部建立統(tǒng)一的信息化標(biāo)準(zhǔn)模型。所有的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)都通過生產(chǎn)加工數(shù)據(jù)信息存儲(chǔ)中心進(jìn)行交互，把生產(chǎn)相關(guān)的各種資源信息都建立在一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)中，為企業(yè)建立一個(gè)內(nèi)容豐富、信息明確的數(shù)據(jù)倉庫。

    通過對(duì)生產(chǎn)過程中沉淀的信息資源進(jìn)行搜集、整合、深度挖掘與應(yīng)用，借助大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，洞察生產(chǎn)過程中存在的隱患和問題，并總結(jié)業(yè)務(wù)過程內(nèi)在發(fā)生規(guī)律，達(dá)到了輔助生產(chǎn)優(yōu)化決策的效果。

    （3）WMS倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)建設(shè)

    本項(xiàng)目中的WMS系統(tǒng)，將MES以及ERP進(jìn)行了互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、成本、管理等多維度的緊密聯(lián)系。WMS系統(tǒng)應(yīng)用條碼和自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，對(duì)倉庫物料、流程和空間進(jìn)行統(tǒng)一的管理，最終實(shí)現(xiàn)了批次管理、快速出入庫和動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)等功能。

    WMS的成功應(yīng)用，幫助倉儲(chǔ)物流管理人員實(shí)現(xiàn)了對(duì)物質(zhì)的入庫、出庫、移動(dòng)、盤點(diǎn)、配料等操作的全面控制和管理，并有效利用倉庫的存儲(chǔ)空間，提高了倉庫的倉儲(chǔ)能力。在物料的使用方面，系統(tǒng)遵循先進(jìn)先出的管理原則，以數(shù)字化的手段提高了企業(yè)倉庫存儲(chǔ)空間的利用率及企業(yè)物料管理的質(zhì)量和效率。

    （4）EMS能源管理系統(tǒng)建設(shè)

    本項(xiàng)目中的EMS系統(tǒng)，主要對(duì)車間重點(diǎn)耗能設(shè)備及外圍水、電、氣等能源介質(zhì)統(tǒng)一管理，將消耗能源的實(shí)際指標(biāo)與能源成本的預(yù)算、計(jì)劃指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比，考核能源節(jié)約目標(biāo)的完成情況、評(píng)價(jià)成本管理系統(tǒng)的實(shí)效，通過加強(qiáng)精細(xì)化、動(dòng)態(tài)化管理，從管理角度輔助節(jié)能。

 

圖9 能源管理

 

圖10 污水工藝

• 以對(duì)標(biāo)分析為技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗

    對(duì)標(biāo)先進(jìn)，通過能源對(duì)比分析、能源成本分析、能源總覽，能源報(bào)表等技術(shù)手段，進(jìn)行多維度的分析，挖掘能源數(shù)據(jù)的潛在價(jià)值。通過數(shù)據(jù)的對(duì)標(biāo)，核查企業(yè)關(guān)鍵能耗設(shè)備的耗能情況，通過關(guān)鍵設(shè)備的工藝維護(hù)保養(yǎng)，數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，管理節(jié)能等手段以降低工藝整體能源消耗。

• 加強(qiáng)能源考核，提高能源的利用效率

    利用能耗限額對(duì)標(biāo)功能發(fā)現(xiàn)能源利用過程中的問題，監(jiān)控重點(diǎn)耗能設(shè)備，量化工藝段耗能，指導(dǎo)工序節(jié)能方向，并從中尋求節(jié)能減排的措施。

    （5）綜合可視化平臺(tái)建設(shè)

    本項(xiàng)目綜合可視化平臺(tái)建設(shè)通過統(tǒng)一的界面讓不同角色的人能夠獲取其需要的準(zhǔn)確信息，協(xié)助使用者及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，縮短解決問題的時(shí)間，對(duì)進(jìn)程有可追溯的進(jìn)度報(bào)告。

• 以流程可視化，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全流程管控

    以系統(tǒng)流程圖的方式實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)線參數(shù)，對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過程進(jìn)行直觀的把控。系統(tǒng)將車間生產(chǎn)線工藝設(shè)備（制絨、擴(kuò)散、二次清洗、管式PECVD、平板PECVD、激光消融、絲網(wǎng)印刷、效率分選、機(jī)器人等）、電池車間外圍廠務(wù)輔助設(shè)備、車間環(huán)境監(jiān)測(cè)儀表等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集后，并以圖形化界面呈現(xiàn)，流程可視化實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)工藝設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)、工藝數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及預(yù)警；對(duì)廠務(wù)輔助設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)、工藝數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警；對(duì)車間溫濕度環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警。

    流程可視化通過對(duì)設(shè)備故障信息、維護(hù)信息等參數(shù)監(jiān)測(cè)，有效分析判斷設(shè)備使用效率以及設(shè)備生命周期，對(duì)生產(chǎn)及運(yùn)維帶來便利。結(jié)合MES系統(tǒng)與EMS系統(tǒng)數(shù)據(jù)來源，把控原料以及公用工程用量實(shí)現(xiàn)物料平衡，提高產(chǎn)品能源利用效率的效果。

•  以三維可視化，方便展示和巡檢

    三維可視化的實(shí)現(xiàn)，方便管理者從多個(gè)角度了解的生產(chǎn)全貌，提供如臨現(xiàn)場般的實(shí)地體驗(yàn)。管理人員能夠借由該功能及時(shí)、準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)問題，并快速進(jìn)行處理和跟蹤，使生產(chǎn)更加透明化、實(shí)時(shí)化、可視化與協(xié)同化。

    以三維監(jiān)控的方式將整個(gè)工廠、車間、產(chǎn)線進(jìn)行展現(xiàn)，可以實(shí)現(xiàn)車間的快速定位，設(shè)備的快速定位以及綜合數(shù)據(jù)的快速查詢；實(shí)現(xiàn)車間設(shè)備、工藝、數(shù)據(jù)相結(jié)合的三維展現(xiàn)效果，實(shí)現(xiàn)車間虛擬現(xiàn)實(shí)呈現(xiàn)。

 

圖11 制絨工序

 

圖12 退火工序

• 以移動(dòng)可視化，滿足跨越時(shí)空限制的管理需要

    移動(dòng)可視化平臺(tái)的開發(fā)，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域產(chǎn)線工作狀態(tài)查看、異常消息推送、移動(dòng)巡檢、移動(dòng)辦公，打破了傳統(tǒng)生產(chǎn)管理過程中地域因素對(duì)生產(chǎn)管理的限制，使管理人員能夠更加及時(shí)、準(zhǔn)確地了解整個(gè)生產(chǎn)過程狀態(tài)，快速定位和處理生產(chǎn)問題，提高效率。

    

圖13 移動(dòng)可視化

    通過微信、APP實(shí)時(shí)推送生產(chǎn)數(shù)據(jù)，監(jiān)控設(shè)備及能耗實(shí)時(shí)狀態(tài)及數(shù)據(jù)；實(shí)現(xiàn)PC端功能向移動(dòng)端的有效移植，通過移動(dòng)端，可以查詢?cè)O(shè)備的能源數(shù)據(jù)、運(yùn)維數(shù)據(jù)和報(bào)警數(shù)據(jù)。

    （6）系統(tǒng)集成與互聯(lián)互通

    本項(xiàng)目中的系統(tǒng)集成所完成的任務(wù)是將各個(gè)分離的設(shè)備、軟件系統(tǒng)和信息等集成到相互關(guān)聯(lián)、統(tǒng)一協(xié)調(diào)的系統(tǒng)中，使資源充分的利用與共享，實(shí)現(xiàn)了集中、高效、便利的管理目標(biāo)。

    系統(tǒng)集成在實(shí)現(xiàn)過程中采用網(wǎng)絡(luò)集成、軟件集成、功能集成等多種集成技術(shù)，從而完成了對(duì)系統(tǒng)間的互連與互操作，并采用多廠商、多協(xié)議和面向各種應(yīng)用的架構(gòu)，對(duì)各類設(shè)備、子系統(tǒng)、協(xié)議、系統(tǒng)平臺(tái)、應(yīng)用軟件等內(nèi)容的集成進(jìn)行了強(qiáng)有力的支持。系統(tǒng)集成以及互聯(lián)互通的建設(shè)主要包括現(xiàn)場設(shè)備與控制系統(tǒng)集成、現(xiàn)場數(shù)據(jù)與生產(chǎn)管理系統(tǒng)的集成、MES和ERP的集成等內(nèi)容。

 

圖14 信息集成框架

    系統(tǒng)互聯(lián)接口為各個(gè)系統(tǒng)間的互聯(lián)互通提供了基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)數(shù)據(jù)在各個(gè)系統(tǒng)之間的關(guān)聯(lián)，明確數(shù)據(jù)的來源和路徑，確保相關(guān)獨(dú)立業(yè)務(wù)功能在所選系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)邏輯的完整性、可追溯性，最終達(dá)到了對(duì)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的綜合利用，提高了管理效率的效果。

 

圖15 總生產(chǎn)駕駛艙

    （7）數(shù)據(jù)分析與智能決策探索

    本項(xiàng)目基于工業(yè)數(shù)據(jù)平臺(tái)，進(jìn)行數(shù)據(jù)提取、分析，開展智能化應(yīng)用探索，通過對(duì)生產(chǎn)過程大量數(shù)據(jù)的分析和處理，形成合理預(yù)測(cè)。本項(xiàng)目主要從工藝、設(shè)備、質(zhì)量三個(gè)方面開展智能化應(yīng)用探索，其中質(zhì)量部分的內(nèi)容與工藝及設(shè)備緊密關(guān)聯(lián)。

 

圖16 智能決策示意圖

    系統(tǒng)對(duì)各類數(shù)據(jù)（如設(shè)備、原輔材料、工藝質(zhì)量、環(huán)境）進(jìn)行自動(dòng)評(píng)估，并自動(dòng)調(diào)取工藝設(shè)備專家系統(tǒng)工藝數(shù)據(jù)對(duì)相應(yīng)設(shè)備的工藝曲線進(jìn)行微調(diào)指導(dǎo)。

3. 效益分析

    1)項(xiàng)目所取得的顯性效益

    （1）直接經(jīng)濟(jì)效益

    本項(xiàng)目在核心智能裝備、短板裝備、智能制造整線解決方案、高效電池產(chǎn)品等方面的產(chǎn)品和解決方案已成功推向市場。截止2019年12月底，智能設(shè)備、高效PERC電池產(chǎn)品以及智能制造解決方案均已成功向市場推廣應(yīng)用，并累計(jì)形成銷售收入超過16億元，面向行業(yè)提供高效光伏電池片智能制造整體解決方案銷售收入851.97萬元。

    項(xiàng)目實(shí)施后，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過“抽象化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、系統(tǒng)化”的指導(dǎo)思想積極總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，整理優(yōu)化解決方案，形成了較為完善的可直接復(fù)制推廣的高效光伏電池智能制造解決方案。并通過行業(yè)學(xué)術(shù)論壇、展會(huì)、推介會(huì)、技術(shù)交流、客戶拜訪等多種渠道與光伏行業(yè)和智能制造產(chǎn)業(yè)同行進(jìn)行方案研討與應(yīng)用推廣。多次參加中國長沙智能制造大會(huì)、南京世界智能制造大會(huì)、SNEC展會(huì)、CSPV論壇、中國光伏行業(yè)協(xié)會(huì)論壇、亞洲光伏協(xié)會(huì)高峰論壇、湖南省智能制造推介大會(huì)、公司新產(chǎn)品推介會(huì)等會(huì)議和論壇，重點(diǎn)介紹和推介公司在高效光伏電池智能制造方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和解決方案，并得到各界人士的高度認(rèn)可。目前已與隆基、通威、正泰、東磁、力諾等諸多行業(yè)知名企業(yè)開展了智能制造項(xiàng)目合作，成為了光伏電池智能制造領(lǐng)跑者。

    2)項(xiàng)目所取得的隱性效益

• 打破光伏裝備制備國外壟斷格局，替代進(jìn)口。

    通過掌握短板裝備關(guān)鍵技術(shù)，成功研制平板PECVD設(shè)備并推廣應(yīng)用，提高國產(chǎn)高端光伏裝備的制造能力，打破光伏裝備制備國外壟斷格局，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)裝備替代進(jìn)口。

• 形成行業(yè)智能制造示范，帶動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

    通過項(xiàng)目建設(shè)，成功掌握新一代光伏電池智能制造數(shù)字化車間的解決方案，并向行業(yè)推廣應(yīng)用，帶動(dòng)光伏上下游企業(yè)智能化升級(jí)，形成示范帶動(dòng)作用，促進(jìn)光伏行業(yè)智能制造模式的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

• 智能制造人才建設(shè)。

    通過項(xiàng)目建設(shè)，組建了一百余人的智能制造團(tuán)隊(duì)，其中培養(yǎng)了高水平先進(jìn)光伏裝備、電池工藝研發(fā)、工業(yè)軟件和整體解決方案的科技人才累計(jì)達(dá)85人，組建專業(yè)的智能制造研發(fā)團(tuán)隊(duì)23人，形成了光伏智能制造領(lǐng)域的先鋒隊(duì)伍，打造國家光伏產(chǎn)業(yè)的升級(jí)換代和可持續(xù)的中堅(jiān)力量，不斷向行業(yè)輸出智能制造專業(yè)服務(wù)。

 

 

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